Если взглянуть на Европу, то в каждой стране можно обнаружить свои правила, регламентирующие деятельность туристических гидов. Оно и понятно – европейские государства обладают своими, порой исторически сложившимися особенностями, и вполне понятно настаивают на определенных нормах. Швейцария в этом смысле не является исключением, и даже при беглом ознакомлении с правилами работы частных гидов мы видим разительное отличие от, например, соседней Италии, где система лицензирования довольно сложна, но хотя бы имеется.
В Швейцарии же бизнес частных гидов не подвержен такому жесткому контролю, как в других европейских странах. Федеральных правил регулирования деятельности гидов не существует Единых курсов по истории, культуре, географии страны нет, в каждом кантоне существуют свои школы подготовки экскурсоводов. К примеру, свои дипломы после обучения выдают школы туризма Цюриха и Женевы, и в качестве подготовки можно не сомневаться.
Совсем немного формальных факторов выделяют гида-профессионала. Это и создает некоторые сложности, причем как для туристов, так и для самих гидов. Ключевыми факторами выбора гида здесь становятся, скорее, наличие высшего образования в сферах, имеющих отношение к деятельности, грамотность, внушительный опыт экскурсионной деятельности, отзывы и личное общение перед заказом тура. Но принимать во внимание стоит не только это.
Есть еще один момент, касающийся не конкретно лицензирования гида, а регистрации как индивидуального предпринимателя – в Швейцарии данный пункт совсем не обязателен, хотя в целом выгодней как раз зарегистрироваться. Часто клиентами это воспринимается как гарантия надежности и профессионализма гида.
Швейцария – страна весьма дорогая, так что ожидать здесь низких цен на индивидуальные туры не стоит. Особенно это касается экскурсий, требующих дальней по швейцарским меркам поездки. Все дело в том, что для автомобильных туров дальностью свыше 50 километров со стороны швейцарских властей предъявляются свои требования, так как все это уже считается оказанием транспортных услуг, а подобная деятельность (в отличие от простых пеших экскурсий) строго регламентируется. Естественно, если поездка осуществляется в пределах одного города, то дополнительно это не оплачивается и транспортной услугой считаться не может.
Гид имеет право самостоятельно проводить автомобильные туры, находясь одновременно в положении экскурсовода и водителя, причем такая практика распространена и востребована. Однако в любом случае для этого требуется лицензия на перевозку, получить которую можно, сдав теоретический и практический экзамены, а также пройдя еще некоторые формальные процедуры, после чего гид становится одновременно профессиональным водителем.
Отдельные требования предъявляются и к автомобилю: он должен быть отмечен в техпаспорте как профессиональный (что увеличивает дорожные сборы), требуется обязательное страхование пассажиров и автотранспорта, который ежегодно должен подвергаться техническому осмотру. Все это, конечно, не способствует дешевизне тура, зато обеспечивает гарантии безопасности и легальности. Кто-то же из экскурсоводов может предпочесть для туров услуги отдельных транспортных фирм, профессионально занимающихся перевозками, что также влечет дополнительные расходы.
Из-за отсутствия законодательного регулирования непосредственно экскурсионной деятельности, многие гиды стараются каким-то образом самоорганизоваться, к примеру, в Швейцарии действует Ассоциация русских гидов и переводчиков. Многие гиды легализуют свою деятельность, регистрируясь в качестве индивидуального предпринимателя и профессионального водителя. Кроме этого немаловажным преимуществом гида является наличие высшего образования, полученного непосредственно в Швейцарии, так как эрудированность гида и наличие обширных знаний о стране может значительно повлиять на качество экскурсии. Все это образует в итоге комплекс деталей, на которые туристу стоит обращать внимание.
